El panorama de la conducción en la Unión Europea ha experimentado un cambio significativo con la reciente aprobación de reformas por parte de los ministros de Transporte. Estas medidas no solo buscan modernizar las normas sobre el permiso de conducir, sino también contribuir al ambicioso objetivo de reducir a cero las muertes en las carreteras de la UE para el año 2050.
Conducción Acompañada desde los 17 años: Una de las novedades más destacadas es la implementación de un sistema de conducción acompañada para jóvenes a partir de los 17 años. Aunque deberán estar acompañados hasta los 18, esta práctica, ya exitosa en países como Alemania y Austria, promete mejorar la seguridad vial al permitir a los jóvenes adquirir experiencia antes de conducir de manera independiente.
Permiso de Conducir Digital: La Unión Europea se convierte en pionera al lanzar el primer permiso de conducir digital del mundo. Este documento, accesible a través del teléfono móvil, forma parte de la cartera de identidad digital europea, simplificando trámites como renovación, canje o sustitución. Una innovación que hace la vida más fácil para los conductores.
Mayor Control Transfronterizo: La reforma también fortalece la directiva para facilitar el intercambio de información sobre infracciones de tráfico entre países miembros. Con el objetivo de garantizar el cumplimiento de las reglas de tráfico por parte de conductores no residentes, se busca reducir el número de infracciones impunes, abordando así problemas de seguridad vial.
Enfrentando la Escasez de Conductores: La flexibilización de las normas permitirá a aquellos que aprueben a los 17 años conducir sin acompañante al cumplir los 18, así como trabajar como conductores profesionales. Una medida que pretende hacer frente a la escasez actual de conductores en la región.
Seguridad Vial en el Centro de la Reforma: Con más de 20,000 vidas perdidas en las carreteras de la UE el año pasado, estas medidas buscan mejorar la seguridad de todos los usuarios de las vías públicas. Peatones, ciclistas, y usuarios de patinetes y motocicletas se beneficiarán de estas nuevas normas que impulsan a la UE hacia su meta de cero muertes en carreteras para 2050.
El nuevo ministro de Transportes, Óscar Puente, destaca que estas reformas representan un cambio de paradigma para el régimen de permisos de conducir en Europa, mejorando la seguridad y garantizando zonas residenciales más seguras en toda la Unión Europea.
Noticia publicada en el ESPAÑOL
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